|
There are no translations available.
Det vil bli obligatorisk med ECDIS for fartøyer som omfattes av bestemmelsene i SOLAS. Det vil si at ECDIS skal fases inn på alle skip som er over en viss størrelse i perioden 2012 - 2018. Ny og revidert STCW vil fra 2012 kreve at alle navigatører på skip over 500 gross tonn skal ha opplæring i bruke av ECDIS.
Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) er et navigasjon og informasjonssystem som er i overensstemmelse med International Maritime Organization (IMO) regelverk, og det kan brukes som et alternativ til papirkart.
Et ECDIS system består i enkelthet av en PC, software og elektroniske sjøkart (ENC). Når ECDIS'en blir integrert med posisjons informasjon fra Global Positioning System (GPS) og andre systemer/ sensorer (som for eksempel radar, ekkolodd og Automatic Identification System - AIS), kan skipets posisjon vises i "real time". Dette kan gi navigatøren et bedre visuelt bilde i forhold til land, andre skip og hva som er sikkert og farbart vann.
ECDIS er en total endring fra papirkart, og overgangen fra papir til ECDIS vil være en utfordring for næringen, særlig for dem som ikke har erfaring med elektroniske sjøkart. Navigatører bør være klar over at ECDIS er mer enn bare
en digital versjon av et papirkart. Viktige broprosedyrer vil bli betydelig påvirket, og disse krever grundig analyse og vurdering slik at ECDIS assistert grunnstøtinger skal unngås. Det er en fare for at navigatører i økende grad vil kunne stole for mye på ECDIS, uten å stille kritiske spørsmål ved den informasjonen som presenteres.
På den annen side, den økte funksjonaliteten av ECDIS, vis-à-vis konvensjonell papirnavigasjon, betyr at kommersiell skipsfart forhåpentligvis vil se større sikkerhet, og bedre brotilsyn.
For mer forespørse/påmelding klikk her for mer info se vår kurskalender
|
